2015年2月28日熱點新聞: 在如愿完成對菲斯科的收購后,中國本土企業(yè)萬向集團在如何復興這一品牌上,進展似乎比預想更為緩慢。據(jù)路透社消息稱,中國萬向集團原定2015年重新發(fā)布菲斯科·卡瑪電動車的計劃或將延遲至2016年,與此同時,新車車名也或將發(fā)生變化,以Elux卡瑪取代菲斯科·卡瑪。 作為國內最大零部件集團的創(chuàng)始人,萬向集團董事局主席魯冠球的“造車夢”在業(yè)內應是人盡皆知,然而,由于生產資質等系列原因影響,多年來,這一夢想并未落地成行。不過,這并未打消魯冠球造車的決心,相反,鑒于國家對新能源汽車產業(yè)的扶持,萬向集團試圖以此為切入口,獲得突破。 從1999年籌劃成立電動汽車項目組,到電動專用車的生產制造,再至通過頻繁的海外并購,完成對美國最大的新能源電池制造商A123公司的收購,萬向集團逐漸建立了較為完善的電... [詳細] |
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