家住鄭東新區(qū)的王峰在購(gòu)買(mǎi)第二輛家庭用車(chē)時(shí)，將目標(biāo)鎖定為純電動(dòng)汽車(chē)。然而，在咨詢了純電動(dòng)車(chē)的投保問(wèn)題后，王峰陷入糾結(jié)—盡管保險(xiǎn)公司承保電動(dòng)汽車(chē)，但并沒(méi)有專門(mén)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的車(chē)險(xiǎn)，電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽油車(chē)的保險(xiǎn)種類(lèi)幾乎一樣?？呻妱?dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和技術(shù)條件與傳統(tǒng)汽油車(chē)并不相同，以后車(chē)輛出險(xiǎn)可能會(huì)有麻煩。
保費(fèi)比同檔傳統(tǒng)汽車(chē)稍高
“電動(dòng)汽車(chē)的保費(fèi)確實(shí)會(huì)貴一個(gè)檔次，同樣的錢(qián)能給高一個(gè)級(jí)別的傳統(tǒng)汽油車(chē)投保。”一家純電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的保險(xiǎn)專員告訴記者。原因很簡(jiǎn)單，由于車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種保費(fèi)價(jià)格均由車(chē)價(jià)決定，而新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)的成本造價(jià)相差較多，新能源汽車(chē)車(chē)價(jià)一般會(huì)更高，保費(fèi)也就相應(yīng)較高。而有部分純電動(dòng)汽車(chē)還要按享受補(bǔ)貼前的原價(jià)上保險(xiǎn)，這樣一來(lái)，保費(fèi)會(huì)更高。
沒(méi)有針對(duì)電池的保險(xiǎn)項(xiàng)目
對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，造價(jià)較高的電池幾乎占去全車(chē)成本的一半，保險(xiǎn)公司并沒(méi)有針對(duì)電池?fù)p壞推出相應(yīng)的投保項(xiàng)目。“純電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽油車(chē)不同，電池一旦在事故中受損，保險(xiǎn)公司再不賠，自掏腰包可就虧大了！”王峰的擔(dān)心不無(wú)道理。
基數(shù)小無(wú)法推出專門(mén)險(xiǎn)種
據(jù)了解，在新能源汽車(chē)普及化程度較高的歐美國(guó)家，保險(xiǎn)公司已經(jīng)推出相應(yīng)的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)，包括為新能源汽車(chē)使用者提供優(yōu)惠費(fèi)率、針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)提供特殊的保險(xiǎn)附加產(chǎn)品等，部分保險(xiǎn)公司還將保費(fèi)收益中的一部分用于公益事業(yè)，來(lái)中和碳排放，并提倡更多的車(chē)主使用新能源汽車(chē)。而在我國(guó)，由于新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量小、分散，保險(xiǎn)公司對(duì)這塊業(yè)務(wù)還不夠重視，車(chē)主和保險(xiǎn)公司往往陷入兩難的窘境。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，由于目前新能源汽車(chē)數(shù)量有限，投保標(biāo)的不足，保險(xiǎn)公司很難通過(guò)大數(shù)法則來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的分散，所以單獨(dú)推出電動(dòng)汽車(chē)的專屬車(chē)險(xiǎn)或者電池單獨(dú)險(xiǎn)還比較困難。
網(wǎng)友吐槽：電池才是車(chē)的成本大頭，相當(dāng)于汽車(chē)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，既然連電池都不保，還憑什么按有發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油車(chē)來(lái)投保。
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