比亞迪唐電動汽車能開幾年？對于一款還未上市的混合動力SUV來說，沒有投入市場之前，結果很難預測。比亞迪唐的綜合性能要比秦高很多，如果你還對比亞唐電動汽車能開幾年有疑惑的話，那肯定是你不了解比亞迪秦目前的熱銷。
比亞迪唐比秦在各方面的性能更為強悍，該車有望成為SUV領域混動車型的先驅車型，相比較秦的熱銷，比亞迪唐或將再創(chuàng)電動汽車領域一個新的奇跡。
唐與秦的參數(shù)對比
比亞迪唐與秦一樣采用磷酸鐵鋰電池，只不過秦的電池容量為13千瓦·時，續(xù)航里程為70公里，而唐的電池容量提升至了18千瓦·時，純電續(xù)航達85公里。
驅動方式方面，比亞迪秦為一款前置前驅高性能三廂轎車，而比亞迪唐為四驅SUV車型，由一個電機單獨驅動后軸，并通過電動機控制裝置來實現(xiàn)前后軸的動力分配。
動力方面，比亞迪秦搭載的是1.5lTi缸內直噴+渦輪增壓發(fā)動機，最大功率154ps(113kw)/5200rpm，最大扭矩240n·m/1750-3500rpm，并匹配6速dct干式雙離合自動變速箱。而比亞迪唐的汽油動力系統(tǒng)搭載的是2.0Ti發(fā)動機，發(fā)動機+電動機可以輸出最大功率為370kW，最大扭矩為720N·m，匹配的是新的濕式雙離合變速箱。
比亞迪秦在混合動力模式下，百公里加速時間為5.9秒，最高時速可達185Km/h，百公里綜合油耗僅2L。而比亞迪唐百公里加速時間僅為4.9秒，百公里綜合油耗同樣為2L。
比亞迪唐能開幾年還得看保值率
看過以上數(shù)據(jù)，相信大家對比亞迪唐電動汽車的性能有了初步的了解，這款車無論從動力性能、還是外觀設計都堪稱比亞迪的又一全新力作，該車或將于2015年1月正式上市，預計售價30萬元起。而比亞迪秦目前指導價為18.98萬-20.98萬元，綜合各項補貼后，最終入手價大約在11.28萬元左右，目前每月銷量高達1700輛，處于供不應求的狀態(tài)。
不同于純電動車型，混合動力受制于充電、續(xù)航里程等因素的影響較小，所以其保值率比傳統(tǒng)燃油車略低，但遠高于純電動車型。因此，比亞迪秦使用5年后的保值率預計在44%左右。雖然比亞迪唐還未上市，其保值率我們暫時無法預測，不過從比亞迪秦的保值率來看，唐的保值率應該不會比秦低。
總結：比亞迪唐電動汽車能開幾年？這個答案我們無從知曉，如果單純的從電池使用方面來看，由于比亞迪唐用的是磷酸鐵鋰電池，所以其電池使用壽命可達8年之久；如果從保值率方面來看，參照秦5年之后的保值率，比亞唐保值率應該在44%左右，但市場占有率、品牌知名度、車輛性能及口碑等多方面的因素都會影響保值率的數(shù)值，所以我們目前能給出的也只是一個大概值。
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